Campionul mondial en titre, cu șapte titluri în palmares, a dominat calificările și a avut suficientă putere pe motocicleta sa Ducati pentru a trece primul linia de sosire, înaintea fratelui său, Alex, în cursa de 13 tururi.
Victoria i-a oferit un avans de 10 puncte față de compatriotul său spaniol, Martin, în clasament, înaintea ultimei curse MotoGP disputate vreodată pe circuitul Phillip Island.
Martin a plecat de pe locul al patrulea, sub un cer noros, dar fără ca ploaia să-și facă apariția. El a preluat conducerea în turul al treilea, după o luptă strânsă cu rivalul său.
Martin a pierdut controlul în turul al optulea, în timp ce încerca din nou să preia conducerea.
„A fost o luptă strânsă”, a declarat Marquez. „Desigur, am dat totul. Am fost agresiv, iar el (Martin) a fost mai rapid decât mine.
Dar am încercat doar să mă apăr cât mai bine posibil. Amândoi pilotăm la limită. Amândoi merităm victoria, pentru că forțăm foarte mult.
Dar, știți, cursele sunt așa cum sunt.”
Fratele său, Alex, care a plecat de pe locul al doilea, a completat un podium ocupat integral de piloți Ducati, alături de Fabio Di Giannantonio.
Marco Bezzecchi, pilotul celor de la Aprilia, care s-a impus în cursa MotoGP de săptămâna trecută, în Indonezia, a terminat pe locul al patrulea și a rămas pe poziția a treia în clasament, la 50 de puncte în spatele lui Marquez.
Pedro Acosta (KTM) a ocupat locul al cincilea, iar Ai Ogura (Aprilia) s-a clasat pe șase.
Marc Marquez și-a păstrat trasa și a fost primul în primul viraj, cu Martin urcând pe locul al doilea, iar Johann Zarco pe al treilea. Ordinea a rămas aceeași la finalul primului tur.
Martin a forțat și a preluat conducerea în turul al treilea, iar cursa s-a transformat într-o confruntare directă între primii doi clasați în campionat, care s-au desprins de restul plutonului.
O mare greșeală a lui Martin, care a ieșit larg în turul al cincilea, i-a oferit din nou ocazia lui Marquez, iar conducerea s-a schimbat de mai multe ori în timp ce cei doi se luptau pentru supremație.
Însă Martin a forțat prea mult și, în mod spectaculos, a pierdut controlul în turul al optulea, a derapat și a fost nevoit să abandoneze.
Circuitul Phillip Island figurează în calendar fără întrerupere din 1997, însă cursa din Australia se va muta anul viitor pe un circuit stradal din Adelaide.