Cinci spanioli și-au făcut treaba în antrenamentele de vineri și nu au fost nevoiți să concureze în Q1, unde alți cinci sperau să li se alăture în acel grup select de 12 piloți după ce ocupaseră deja primele 10 poziții. Printre aceștia, un Raúl Fernández (al 13-lea) afectat de probleme la frâne și Pol Espargaró (al 14-lea), care au ratat la limită calificarea din cauza evoluției bune a francezului Johann Zarco și a italianului Pecco Bagnaia.
În acest punct al sezonului, fiecare zi contează și poate avea un impact major asupra clasamentului general. Și cine poate confirma asta mai bine decât japonezul Ai Ogura, tras în jos de o accidentare care l-a obligat să se opereze cu câteva săptămâni în urmă și care l-a făcut să piardă mai multe poziții, situație ce îi complică serios șansele la titlul mondial, deși încă mai păstrează unele speranțe.
Márquez, revenit după acel incident suferit cu câteva minute înainte, a reușit un excelent 1:28.475 pentru a-l detrona pe Bezzecchi, care a încheiat pe locul patru, de pe 'pole'-ul provizoriu, deși este clar că acel timp putea fi îmbunătățit și nu i-ar fi asigurat șanse reale la premiile cele mari. Bucuria pilotului din Lleida a fost de scurtă durată, deoarece a văzut cum Acosta, care impresionase deja cu o zi înainte, l-a depășit cu o zecime și jumătate (1:28.238).
Mișcarea pilotului din Murcia nu a fost deloc decisivă, lucru demonstrat de Martín, care a oprit cronometrul la 1:28.223, un timp ce părea să le complice misiunea principalilor săi rivali. Pilotul din Madrid, care vizează al doilea său titlu mondial după cel câștigat în 2024, s-a autodepășit (1:27.917) pentru a-i ține în spate atât pe Marc (cu 0.015), cât și pe Pedro (cu 0.071), care vor porni foarte aproape de pilotul Aprilia atât în sprint, cât și în cursa principală de duminică.