După ce a impresionat în calificări (Q2), așa cum a făcut pe tot parcursul weekendului, Marc Márquez era considerat marele favorit al cursei sprint de pe circuitul din Aragon. Totuși, startul nu i-a ieșit deloc, permițându-i fratelui său, Álex Márquez, să preia conducerea, urmat de Franco Morbidelli. Acest trio s-a desprins rapid de restul plutonului, iar la începutul celui de-al doilea tur, MM93 a reușit să-l depășească pe pilotul echipei VR46, continuând să pună presiune pentru a reveni în frunte.
În spatele plutonului fruntaș, Fabio Quartararo a reușit să avanseze până pe locul 6, în timp ce Johann Zarco a pierdut teren, coborând de pe poziția 12 pe 15. Joan Mir, din păcate, a fost implicat într-o coliziune cu Jack Miller, suferind astfel al 11-lea accident al sezonului.
În timp ce frații Márquez continuau să reducă distanța față de restul plutonului, Pedro Acosta a rămas blocat în spatele lui Franco Morbidelli. Fermín Aldeguer a profitat de această situație, folosind pneul spate mediu pentru a-și economisi resursele și a accelera în ultimele tururi. Debutantul spaniol l-a depășit pe compatriotul său murcian, ceea ce a permis lui Quartararo și Fabio Di Giannantonio să recupereze teren.
Între timp, Álex Márquez a stabilit cel mai rapid tur al cursei, însă Marc Márquez era deja în coasta lui la jumătatea întrecerii. Într-un moment decisiv, la capătul liniei boxelor, Marc a frânat târziu și curajos, reușind să-l depășească pe fratele său mai mic în primul viraj, confirmând astfel experiența și agresivitatea sa caracteristică.
Cu acest succes, MM93 își mărește avansul în clasamentul piloților și, exceptând un accident sau o defecțiune mecanică, este greu să nu ne imaginăm că va face dubla duminică.