Speculațiile potrivit cărora olandezul ar putea părăsi actuala campioană au apărut la începutul acestui an, după acuzațiile la adresa directorului echipei, Christian Horner, de comportament necorespunzător față de o angajată, acuzații de care a fost ulterior exonerat, deși au alimentat zvonurile privind diviziuni în cadrul echipei.
Fosta campioană Mercedes are un loc vacant, Lewis Hamilton, septuplu campion mondial, urmând să meargă la Ferrari în 2025.
"Sunt atât de mulți factori care joacă un rol pentru mutarea unui pilot. Și, în mod clar, când privești din cel mai rațional punct de vedere, poți spune că este cea mai rapidă mașină în mâinile celui mai rapid pilot", a declarat Wolff după Marele Premiu al Chinei.
"Dar nu cred că acesta este singurul motiv pentru care rămâi acolo unde ești", a adăugat el. "Poate că există ceva mai multă profunzime pentru unii oameni, care iau în considerare și alți factori. Cred că Max are asta".
Red Bull a câștigat 21 din cele 22 de curse din sezonul trecut cu cea mai dominantă mașină din istoria acestui sport, iar pilotul vedetă al echipei a câștigat cursa de duminică de la Shanghai din pole position pentru a patra sa victorie în cinci curse din acest an.
Wolff a declarat că Mercedes a purtat discuții cu mai mulți piloți în legătură cu scaunul vacant de anul viitor.
"În ceea ce-l privește pe Max, nu, nu suntem în punctul în care am fi discutat ani sau alte lucruri", a spus Wolff.
Șeful echipei, Christian Horner, l-a descris pe Verstappen ca fiind un om care conduce "pe o altă planetă" după Marele Premiu al Chinei.
"La sfârșitul zilei, știm că (Verstappen) are un contract până la sfârșitul anului 2028", a declarat Horner reporterilor, ca răspuns la comentariile lui Wolff.
"Nu cred că problemele lui Toto sunt piloții săi. Cred că are alte elemente pe care trebuie să se concentreze, mai degrabă decât, știți, să se concentreze pe piloți care nu sunt disponibili", a adăugat el.
Directorul echipei Mercedes a declarat că are sentimentul că echipa sa va fi o propunere deosebit de atractivă începând cu 2026, când vor intra în vigoare noile regulamente privind șasiurile și motoarele.
"Dacă aș fi Max, aș rămâne la Red Bull în 2025, dar nu sunt Max", a spus Wolff.
"Pentru că este cea mai rapidă mașină, dar există și alți factori".