În cazul lui Colapinto, penalizarea înseamnă 15 poziții față de locul pe care îl va obține în calificări. Prima sancțiune, de 10 poziții, are legătură cu cele întâmplate la ultima cursă, în Azerbaidjan, unde excesul său de zel i-a scos din cursă atât coechipierul de la Alpine, Pierre Gasly, cât și pe campionul mondial Lando Norris. Pentru acel accident de pe circuitul de la Baku, pierde cinci poziții.
A doua sancțiune a venit după ce a schimbat mai multe componente ale motorului, astfel că penalizarea i-a adus alte 10 poziții pierdute.
În orice caz, nu a fost singurul sancționat de comisarii Federației Internaționale (FIA). Dacă sancțiunea lui Colapinto a însemnat pierderea a 15 poziții, cea primită de Arvid Lindblad (Racing Bulls) a fost dublă, de 30 de poziții, după ce a schimbat, la rândul său, mai multe componente ale unității de propulsie.
Isack Hadjar (Red Bull), la rândul său, va fi retrogradat cu cinci poziții pentru că a folosit deja al șaptelea motor al sezonului.