Brad Binder de la Red Bull KTM terminase al treilea, dar, la fel ca la sprint, podiumul i-a fost smuls pentru a doua oară când a fost retrogradat pentru depășirea limitelor pistei, cedând locul trei lui Aleix Espargaro de la Aprilia.
Cu conturul circuitului tatuat pe braț, Bagnaia cunoaște probabil "Catedrala Vitezei" mai bine decât majoritatea și nu a greșit cu nimic în condiții de căldură pentru a-și asigura a patra victorie în cursă din acest sezon.
Bagnaia a urcat la 194 de puncte în clasament și îl devansează pe Jorge Martin cu 35 de puncte, în timp ce Bezzecchi se află la încă un punct în spate.
"Este fantastic, nu a fost ușor... Am reușit doar să deschid un decalaj în ultimele tururi, am fost destul de la limită. Iubesc acest circuit", a declarat Bagnaia după ce a obținut două victorii consecutive la Assen.
Red Bull KTM-urile Red Bull au fost cele mai rapide la plecarea de pe linia de start în acest sezon, iar Binder a avut un start senzațional, folosindu-se de controlul de lansare al motocicletei sale pentru a urca de pe locul cinci pe primul loc până la primul viraj, în timp ce Bezzecchi a coborât pe locul trei în spatele lui Bagnaia.
Coechipierul lui Binder, Jack Miller, a urcat și el cinci locuri, de pe 12 pe 7, dar a căzut în primul tur, în timp ce Maverick Vinales de la Aprilia și-a pierdut echilibrul într-un viraj imediat după ce a stabilit cel mai rapid tur.
Fabio Quartararo de la Yamaha a fost o surpriză pe podium în sprintul de sâmbătă, când Binder a primit penalizarea, dar nu a avut acest noroc în cursă, deoarece a căzut și l-a scos din cursă și pe compatriotul său Johann Zarco și a trebuit să fie ajutat să iasă de pe pistă.
CELE MAI RAPIDE TURURI
În față, Bagnaia a reușit să treacă de Binder, în timp ce cei doi și Bezzecchi s-au luptat pentru cele trei locuri pe podium, schimbând cele mai rapide tururi în timp ce au mărit diferența față de restul plutonului.
Cu 10 tururi înainte de final, Bezzecchi și-a lansat atacul atunci când Binder avea probleme cu pneul spate, iar italianul și-a sincronizat mișcarea la perfecție pentru a se avânta în față și a pus ochii pe Bagnaia, dar nu l-a putut ajunge din urmă pe compatriotul său.
În spatele lor, Binder părea să fi lăsat în urmă dezamăgirea de sâmbătă, dar fulgerul a lovit de două ori când s-a rătăcit de partea greșită a bordurii cu câțiva centimetri pentru a-i oferi lui Espargaro ultimul loc pe podium.
Espargaro a pornit al șaselea pe grilă și a făcut bine să avanseze după un contact în primul tur care a deteriorat pachetul aerodinamic al motocicletei sale, iar spaniolul a recunoscut că uneori i-a fost greu să preia controlul.
"Am avut un contact cu Luca Marini, am încercat să-l evit... Nu a fost ușor să îl depășesc pe Brad, dar am căutat să rămân în spatele lui și în cele din urmă a dat roade", a declarat un Espargaro zâmbitor.
Weekendul de groază al celor de la Honda, după ce Marc Marquez s-a retras înainte de cursă din cauza unor accidentări, s-a înrăutățit și mai mult, deoarece pilotul înlocuitor Iker Lecuona a fost nevoit să se retragă din cauza unei probleme mecanice.