Verstappen (28 ani), pilotul echipei Red Bull, care a dominat Marele Circ între 2021 şi 2024, perioadă în care a cucerit patru titluri mondiale consecutive, ratând apoi la limită un al cincilea triumf anul trecut, când a terminat la doar două puncte în spatele lui Norris, se confruntă cu un debut dezastruos de sezon în 2026.
Olandezul a adus critici continue noilor reglementări tehnice care impun gestionarea puterii motorului hibrid şi a vitezei monopostului în timpul calificărilor şi cursei, amenințând că în aceste condiții se gândeşte serios la posibilitatea de a părăsi Formula 1.
O pierdere pentru sport
”Ar o pierdere uriaşă pentru sport în ansamblu şi pentru noi, piloții, care vrem să concurăm şi să încercăm să ne impunem împotriva celor mai buni dintre noi”, a declarat Piastri la sediul echipei McLaren din sudul Londrei.
Australianul în vârstă de 25 de ani, care a dominat prima jumătate a sezonului 2025 şi s-a clasat pe locul secund în Marele Premiu al Japoniei, la sfârşitul luni trecute, consideră că Max Verstappen şi-a dovedit valoarea în ultimii zece ani.
”Iar în ultimii cinci sau şase ani, el a fost reperul. Ar fi o dezamăgire imensă pentru toată lumea dacă Verstappen ar părăsi Formula 1”, a conchis Piastri, în fața mai multor jurnalişti invitați la sediul ultramodern şi bine păzit al constructorului cu 10 titluri mondiale în palmares, inclusiv în ultimele două sezoane.
Pentru Lando Norris, câştigătorul titlului din 2025, plecarea lui Verstappen ar fi regretabilă şi o pierdere pentru sport, deoarece este probabil unul dintre cei mai buni piloți pe care i-a văzut vreodată Formula 1.
Dar, a remarcat britanicul în vârstă de 26 de ani, Max a fost întotdeauna genul de om care spune ce gândeşte, indiferent dacă eşti de acord cu el sau nu.
Într-adevăr, Verstappen nu îşi mai ascunde furia față de monopostul său Red Bull pe care l-a descris ca fiind 'de necondus'. El a criticat dur Formula 1, despre care a afirmat că seamănă mai mult acum cu 'Formula E (electrică) pe steroizi' şi cu jocul video 'Mario Kart'.
Descurajat după Marele Premiu al Japoniei, el a vorbit deschis despre dorința sa de a petrece mai mult timp cu familia, a exclus un jurnalist de la conferința de presă şi îşi îndreaptă atenția către cursele de anduranță din categoria GT cu echipa sa şi Mercedes-AMG.