Charles Leclerc, de la Ferrari, a fost cel mai rapid, înaintea campionului mondial Lando Norris, de la McLaren, într-o sesiune plină de evenimente. Kimi Antonelli a încheiat pe locul al patrulea și se apropie de titlu.
Campion de patru ori cu Red Bull, Verstappen a fost implicat într-un incident în urma căruia și-a avariat caroseria. El s-a încurcat cu Lawson, de la Racing Bulls, într-o luptă aprigă pentru poziția pe circuit, la intrarea în zona Foro Sol.
Verstappen a spus că neozeelandezul Lawson a provocat problemele în apropierea virajului 12. Coliziunea minoră dintre cei doi a împrăștiat resturi pe circuit, iar sesiunea a fost întreruptă cu steag roșu pentru curățarea pistei.
„Nu a fost ghinion”, a declarat olandezul. „Comportamentul lui nu a fost prea inteligent în ceea ce încerca să facă acolo. Dar asta nu-mi va schimba weekendul.”
Ambii piloți au fost chemați în fața comisarilor, care au considerat că au avut un comportament „inacceptabil” și le-au aplicat penalizarea.
„Cred că este pur și simplu un comportament nu prea inteligent atunci când lupți pentru locul tău”, a spus Verstappen, făcând referire la recunoașterea lui Lawson din această săptămână. Neozeelandezul a admis că nu știe dacă își va păstra locul la Racing Bulls în sezonul viitor, în ciuda unui sezon impresionant la echipa-soră a lui Red Bull.
Racing Bulls ar putea decide promovarea pilotului din programul Red Bull, Nikola Tsolov, care vineri a devenit primul pilot bulgar participant la o sesiune oficială de antrenamente a unui Mare Premiu, evoluând în FP1.
Lawson a impresionat pe tot parcursul anului și l-a depășit clar pe coechipierul său debutant, Arvid Lindblad.
Joi, el le-a spus reporterilor că este dificil să găsești constanță în Formula 1, dar credea că „a maximizat multe lucruri în acest an”.
„Nu sunt prea sigur ce se mai așteaptă de la mine, dar nu stau aici să mă gândesc prea mult la toată povestea cu alegerea pilotului pentru acest loc.”
„Anul trecut m-am gândit prea mult la lucruri, așa că anul acesta încerc să am o mentalitate diferită și să obțin cât mai multe puncte posibil.”
Lawson ocupă locul al nouălea în clasamentul piloților, cu 77 de puncte, în timp ce coechipierul său, Lindblad, este pe 11, cu 38.
Rezultatele sale au ajutat-o pe Racing Bulls să urce pe locul al cincilea în clasamentul constructorilor, în spatele celor patru echipe de top: Mercedes, Ferrari, Red Bull și McLaren.
El a încheiat pe locul al nouălea în FP2, vineri, în timp ce Verstappen a fost al cincilea, în urma pilotului Mercedes George Russell și a italianului Antonelli, în vârstă de 20 de ani. Acesta din urmă este pe cale să devină cel mai tânăr campion din istoria sportului duminică, dacă va încheia cursa în primii nouă.
Verstappen, câștigător de cinci ori în Mexic, a recunoscut: „Putea fi mai bine, dar nu suntem prea departe și mai avem doar câteva reglaje fine de făcut. Nimeni nu are multă aderență aici, dar situația este aceeași pentru toți și nu este nimic nou.”