Evenimentul de referință al ciclismului italian încă din 1909, Giro d'Italia reprezintă testul suprem de anduranță. Cu ascensiuni epuizante, secțiuni lungi de sprint și un program de curse fără pauză, această competiție din debutul verii testează limitele chiar celor mai rezistenți participanți.
Traseul Giro-ului străbate orașe de coastă, localități istorice și două regiuni muntoase, oferind pe tot parcursul cursei un decor spectaculos. Fie că urcă Alpii, traversează peisajul rural italian sau trec pe lângă monumente istorice, cei 184 de participanți ai cursei se pot bucura de priveliști impresionante, asta în timp ce își depășesc limitele fizice.
Una dintre cele trei Mari Tururi, alături de Vuelta a Espana și Turul Franței, Giro d’Italia cuprinde 21 de etape desfășurate în mai multe locații. Face parte și din prestigioasa Triple Crown, o distincție râvnită, acordată oricărui rutier care reușește să câștige Giro d’Italia, Turul Franței și Campionatele Mondiale de șosea UCI în același sezon. Numărul redus de cicliști care au obținut Triple Crown arată cât de dificilă este această realizare, doar trei sportivi – cel mai recent fiind slovenul Tadej Pogačar în 2024 – reușind să câștige toate aceste titluri în același an calendaristic.
Deși există mai multe condiții puse în joc, clasamentul general rămâne cel mai important. Acesta este câștigat de ciclistul care parcurge întreaga cursă în cel mai scurt timp total, iar liderul provizoriu primește tricoul roz – cunoscut local drept celebra „maglia rosa” – înaintea fiecărei etape. Clasamentul pe puncte este țintit de sprinteri, în timp ce cățărătorii de top se luptă pentru tricoul destinat celor mai buni la munte. Cei sub 25 de ani intră în clasamentul tinerilor, însă toți participanții – fiecare reprezentând una dintre cele 23 de echipe înscrise – contribuie la clasamentul pe echipe.
Primele și ultimele etape
Giro d'Italia debutează mereu cu Grande Partenza, o secțiune de trei etape găzduită într-o anumită țară sau regiune italiană. Anul acesta, Grande Partenza va avea loc în afara Italiei pentru doar a șaisprezecea oară în istoria cursei, după ce organizatorii au decis să dea startul în Bulgaria. Și anul trecut primele etape s-au desfășurat în Balcani, rutierii pedalând în primele zile prin Albania.
După încă 17 etape pline de efort și sacrificiu, plutonul va străbate străzile pietruite ale Romei în cadrul Marelui Final. Cum etapa a 21-a este mai degrabă o paradă festivă decât o luptă reală pentru victorie, rutierul care va îmbrăca tricoul roz la Piancavallo – stațiunea de schi ce reprezintă punctul central al penultimei etape – are toate șansele să fie cel care sărbătorește la Colosseum în ultima zi din mai.
Giro d'Italia 2026 – Informații de bază
Perioada: 8 – 31 mai
Grande Partenza: Bulgaria (Etapa 1: Nessebar – Burgas, Etapa 2: Burgas – Veliko Tarnovo, Etapa 3: Plovdiv – Sofia)
Grande Finale: Roma
Locații: Italia, Bulgaria și Elveția
Favoriți (clasament general): Jonas Vingegaard, Giulio Pellizzari, Felix Gall
Ce s-a întâmplat în 2025?
Simon Yates a triumfat anul trecut în clasamentul general, după ce a încheiat cursa cu un timp total de 82h 31’ 01’’ și a cucerit tricoul roz într-o manieră convingătoare. Campionul World Tour UCI din 2018 a terminat cu aproape patru minute în fața locului secund, Isaac del Toro, care a câștigat detașat și clasamentul tinerilor.
Danezul Mads Pedersen a acumulat nu mai puțin de 295 de puncte pe parcursul competiției, asigurându-și astfel tricoul mov la Marele Final din Grădinile Vaticanului. Clasamentul de munte a fost câștigat de bolognezul Lorenzo Fortunato, iar UAE Team Emirates XRG s-a impus la general în clasamentul pe echipe.
Traseu – Sumar
Giro d'Italia 2026 se desfășoară pe un traseu dur de 3.459,2 km (2.149,4 mile), care traversează Bulgaria și, din sudul provinciei italiene Calabria, urcă până la Carì, în Alpii elvețieni. Fiecare etapă este definită de tipul de teren – plat, valonat sau montan.
De obicei, cursa include două sau trei contratimpuri, menite să testeze viteza rutierilor pe distanțe scurte. Anul acesta există o singură probă de contratimp, dar aceasta presupune un efort intens de 40 km de-a lungul coastei Mării Ligurice.
Cu o zi de pauză programată în fiecare luni, cursa poate fi împărțită clar în trei săptămâni distincte, după Grande Partenza din Bulgaria. Mai jos găsiți o prezentare a fiecărei săptămâni, cu detalii despre traseu, mediu și provocările posibile ale fiecărei etape.
Săptămâna 1
Având în vedere că startul se dă vineri, prima „săptămână” cuprinde de fapt zece zile de competiție. Orașul Nessebar, cu o importanță istorică majoră pe malul Mării Negre, oferă cadrul ideal pentru lansarea uneia dintre cele mai vechi curse de ciclism.
Continuând de-a lungul singurei coaste a Bulgariei, rutierii merg spre sud pe un drum plat către Burgas. De acolo, traseul se îndreaptă spre interior, către vechiul oraș Veliko Tarnovo, apoi spre Plovdiv, pentru ultima etapă a Grande Partenza. Când plutonul ajunge la Sofia, în vest, cursa va fi parcurs deja peste 500 km prin centrul Bulgariei.
O zi de pauză urmează după etapa a treia, dar această pauză de 24 de ore este suficientă doar pentru transferul lung din Europa de Est către coasta Mării Ionice. După o scurtă traversare a extremității sudice a peninsulei italiene, începe drumul lung spre nord. Urmează opriri la Praia a Mare, Potenza și Napoli, apoi traseul urcă pe Via Appia spre Formia, paralel cu Marea Tireniană.
Prima etapă montană vine imediat după, cu un traseu de 246 km prin vârfurile și văile Apeninilor Abruzzi. După ce traversează „coloana vertebrală” a Italiei și ajung în umbra masivului Maiella, concurenții revin la peisajul de coastă în stațiunea Cervia. Ultima etapă a săptămânii întâi taie spre est prin Emilia-Romagna, trecând prin Bologna înainte de un final epuizant. Rutierii trebuie să urce 2.400 m diferență de nivel în ultimii 30 km, cu sosire pe Corno alle Scale, o ascensiune care nu a mai fost inclusă în Giro d'Italia din 2004.
Săptămâna 2
Singurul contratimp al ediției deschide săptămâna a doua, plutonul luptându-se pentru poziții între Viareggio și Massa. După o incursiune mai adâncă în Toscana, cu ocol prin provincia Lucca, traseul merge direct spre nord, prin inima regiunii Piemont.
Alpii își fac apariția la penultima etapă a săptămânii a doua, conturând un traseu dificil prin Valea Aosta. De la start și până la lunga ascensiune spre stațiunea de schi Pila, participanții au parte de o succesiune nesfârșită de viraje și urcări, fiind cea mai grea probă de până acum.
Etapa a 15-a este mult mai accesibilă, desfășurându-se între Voghera și Milano, în populata regiune Lombardia. Este o etapă perfectă pentru sprinteri, care pot accelera la maximum pe cele patru tururi ale centrului orașului Milano – trecând pe lângă celebrul velodrom Vigorelli, fostă gazdă a Campionatelor Mondiale de Ciclism – la finalul unui traseu de 136 km.
Săptămâna 3
Cursa revine în Alpi la începutul săptămânii a treia, de această dată traversând granița sudică a Elveției. După o etapă montană între Bellinzona și pitoreasca localitate Carì, rutierii se mută în suburbiile Milano înainte de două etape spre est. Prima atinge țărmurile nordice ale lacului Garda, cu sosire în comuna Andalo, iar a doua străbate renumitele podgorii de Prosecco din regiunea Veneto.
Urmează un final de foc. Cu o diferență de nivel de 5.000 de metri, nu e de mirare că traseul dintre Feltre și Alleghe a fost numit „Regina” ediției 2026 a Giro d’Italia. Această secțiune va fi, cel mai probabil, decisivă în lupta pentru maglia rosa, cele cinci ascensiuni dure din Dolomiți urmând să facă diferența între outsideri și adevărații candidați la victorie. Nici penultima etapă nu este mai ușoară, rutierii având de urcat de două ori spre stațiunea de schi Piancavallo în a doua parte a unui traseu epic de 199 km în jurul munților Tirolului de Sud.
Într-un final pe măsura unui traseu plin de cultură, farmec și frumusețe, ultima etapă se desfășoară în fermecătoarea capitală a Italiei. După o scurtă incursiune pe plajele din Ostia, în partea vestică a Romei, cursa revine în centrul orașului și apoi pe Forurile Imperiale. Cei 184 de rutieri se pot bucura apoi de o binemeritată pauză, înainte ca atenția să se mute spre Turul Franței din iulie.
Structura etapelor
Lista completă a etapelor Giro d’Italia 2026 este prezentată mai jos, cu detalii despre tipul de teren și distanțe.
Săptămâna 1
Etapa 1 – 8 mai: Nessebar – Burgas (Plat, 156 km/97 mile)
Etapa 2 – 9 mai: Burgas – Veliko Tarnovo (Valonat, 220 km/140 mile)
Etapa 3 – 10 mai: Plovdiv – Sofia (Plat, 174 km/108 mile)
11 mai: Zi de pauză și transfer în Calabria.
Etapa 4 – 12 mai: Catanzaro – Cosenza (Plat, 144 km/89 mile)
Etapa 5 – 13 mai: Praia a Mare – Potenza (Valonat, 204 km/127 mile)
Etapa 6 – 14 mai: Paestum – Napoli (Plat, 161 km/100 mile)
Etapa 7 – 15 mai: Formia – Blockhaus (Montan, 246 km/153 mile)
Etapa 8 – 16 mai: Chieti – Fermo (Valonat, 159 km/99 mile)
Etapa 9 – 17 mai: Cervia – Corno alle Scale (Valonat, 184 km/114 mile)
18 mai: Zi de pauză și transfer în Toscana.
Săptămâna 2
Etapa 10 – 19 mai: Viareggio – Massa (Contratimp individual, 40,2 km/25 mile)
Etapa 11 – 20 mai: Porcari – Chiavari (Valonat, 178 km/111 mile)
Etapa 12 – 21 mai: Imperia – Novi Ligure (Plat, 177 km/110 mile)
Etapa 13 – 22 mai: Alessandria – Verbania (Valonat, 186 km/116 mile)
Etapa 14 – 23 mai: Aosta – Pila (Montan, 133 km/83 mile)
Etapa 15 – 24 mai: Voghera – Milano (Plat, 136 km/85 mile)
25 mai: Zi de pauză și transfer în Alpii Elvețieni
Săptămâna 3
Etapa 16 – 26 mai: Bellinzona – Carì (Montan, 113 km/70 mile)
Etapa 17 – 27 mai: Cassano d'Adda – Andalo (Valonat, 200 km/120 mile)
Etapa 18 – 28 mai: Fai della Paganella – Pieve di Soligo (Plat, 167 km/104 mile)
Etapa 19 – 29 mai: Feltre – Alleghe (Montan, 151 km/94 mile)
Etapa 20 – 30 mai: Gemona del Friuli – Piancavallo (Montan, 199 km/124 mile)
Etapa 21 – 31 mai: Roma (Plat, 131 km/81 mile)