Dublul campion mondial în exercițiu și liderul seriei l-a devansat pe pilotul german cu 1,244 secunde într-o sesiune de calificari pentru primele zece locuri, desfășurată pe o pistă foarte umedă, înainte ca acesta să fi retrogradat pe grilă.
Este al 25-lea pole position din carieră pentru Verstapen și al treilea la rând, după polurile de la Monaco și Spania.
Dublul campion Fernando Alonso a fost al treilea cel mai rapid pentru Aston Martin, dar va împărți prima linie a grilei cu liderul mondial Max Verstappen, după retrogradarea lui Hulkenberg. Septuplul campion Lewis Hamilton de la Mercedes va pleca al treilea, fiind urmat de coechipierul său, George Russell.
Esteban Ocon de la Alpine este pe șase, fiind urmat de Lando Norris și Oscar Piastri de la McLaren.
Alex Albon a fost al 10-lea pentru Williams, dar va pleca de pe nouă după o altă penalizare dictată împotriva lui Carlos Sainz, în timp ce atât Sergio Perez de la Red Bull, cât și Charles Leclerc de la Ferrari nu au trecut de Q2, însă monegascul va pleca de pe poziția a 10-a.
"Am făcut schimbări după o zi complicată ieri, a declarat Verstappen.
"Pista a fost complet umedă, dar mașina s-a simțit bine. Am făcut toate mișcările corecte și sunt foarte fericit să fiu în pole position aici.
"Sunt din Olanda, așa că îmi place să conduc pe ploaie."
Alonso a recunoscut că a fost o sesiune dificilă în care a trebuit să aleagă pneurile potrivite la momentul potrivit.
"Fanii de aici sunt extraordinari și orașul iubește Marele Premiu, așa că sper că s-au bucurat cu toții. Dacă forțăm, avem o șansă".
După accidentul suferit în ultima sesiune de antrenamente, Sainz a fost ușurat să afle că Ferrari-ul său a fost reparat la timp pentru calificări, însă spaniolul a primit la final o penalizare de trei locuri pe grila de start din cauza unui incident petrecut pe pistă.
Ca și în 2022, sesiunea de calificări a început în condiții de frig și umezeală, cu o temperatură a aerului de 16 grade și a pistei de doar 18, insuficientă pentru a genera temperaturi optime ale pneurilor pentru majoritatea echipelor, în special Mercedes.
Cele două Williams ale lui Albon și ale debutantului american Logan Sargeant au deschis drumul în Q1.
Zhou, care a întâmpinat probleme tehnice, a reușit să se întoarcă la boxe și, după reparații, era la coadă când sesiunea a reînceput după șase minute.
Acest lucru a transformat-o într-o cursă contra-cronometru, în care Verstappen și Alonso au făcut schimb de tururi rapide, iar alții, inclusiv Hamilton, Leclerc și Perez, au forțat calificarea în Q2.
Într-o ultimă șarjă, Verstappen a fost cel mai rapid în fața lui Alonso, Yuki Tsunoda de la Alpha Tauri, Pierre Gasly de la Alpine, Nyck de Vries cu al doilea Alpha Tauri, Sargeant de la Williams și Zhou de la Alfa Romeo fiind eliminați.