După ce a dominat ultima sesiune de antrenamente libere, Max Verstappen era favoritul logic pentru a obține al doilea pole position în două Mari Premii. Însă principala atracție a fost Oliver Bearman, care l-a înlocuit pe Carlos Sainz Jr. din scurt, după ce spaniolul a trebuit să fie operat de apendicită, și care urma să experimenteze prima sa sesiune de calificări la volanul unui Ferrari.
În Q1, Fernando Alonso a fost primul care a depășit bariera de 1:29 pentru a prelua conducerea, Aston Martin-ul rezistând bine. Apoi, Oscar Piastri l-a deturnat de la conducere, deși era cât pe ce să se lovească de zid în ultimul viraj. Dar Max Verstappen i-a readus rapid pe toți la realitate. Fără a da impresia că forțează prea tare, el a recuperat cel mai rapid timp de la un Charles Leclerc incisiv.
Dezamăgirea a venit din partea celor de la Alpine, care, la fel ca în Qatar, nu au reușit să treacă dincolo de Q1, Esteban Ocon și Pierre Gasly terminând pe locurile 17 și 18 și pentru ei se anunță un sezon foarte lung. Celelalte victime ale primei sesiuni au fost cele două Sauber Kicks și Logan Sargeant.
S-a trecut la Q2, care a fost rapid întreruptă de un steag roșu după ce Nico Hülkenberg a suferit o defecțiune la motor. Încă de la start, Sergio Perez și-a făcut simțită prezența stabilind cel mai bun timp, depășit rapid de Verstappen, care l-a văzut pe Alonso eșuând la 44 de miimi de timpul său. Cei de la MacLaren au fost rapizi, în timp ce Leclerc părea să aștepte până în Q3 pentru a face mișcarea decisivă.
Oliver Bearman, între timp, a avut probleme și, în ciuda unei ultime încercări curajoase, a terminat la 36 de miimi în spatele lui Lewis Hamilton, care nu a convins și s-a calificat chinuit în Q3. Tânărul britanic s-a retras în compania celor două mașini Haas, Alex Albon și Daniel Ricciardo, care a fost total anonim în timpul sesiunii.
A rămas Q3, în care cei zece piloți rămași au concurat cu multă pasiune. Sergio Perez a fost primul care a depășit bariera de 1:27, dar a fost cu aproape 4 zecimi mai lent decât Max Verstappen. 1:27.472, recordul absolut al circuitului. Suspansul a fost apoi legat de numele pilotului care îl va însoți pe olandez pe prima linie.
Coechipierul său părea cel mai bine plasat, dar, într-o ultimă încercare, Charles Leclerc i-a smuls mexicanului locul doi cu 16 miimi. O frumoasă promisiune pentru monegasc, dar, ca și ceilalți, rămâne prea departe de Max Verstappen, care este prea puternic și rămâne marele favorit pentru cursa de sâmbătă.