Producătorul francez a făcut cunoscut faptul că nu va participa la licitația lansată de FIA pentru a deveni furnizorul exclusiv al F1, F2 și F3 pentru trei ani, începând din 2025. Michelin este, de fapt, în dezacord cu viziunea FIA, constatând că, dincolo de declarațiile simbolice de minimizare a supraîncălzirii și degradării, federația urmărește contrariul, și anume să aibă "pneuri care se distrug", după cum a explicat directorul general Florent Menegaux într-un interviu acordat publicației The Drive: "Discutăm cu ei de mult timp și nu suntem de acord, ei spun că pentru a avea spectacol trebuie să ai pneuri care se distrug. Noi nici măcar nu știm cum să facem asta, așa că nu putem fi de acord". Constructorul francez spune că este, de fapt, de părere opusă: "Echipele ar trebui să înțeleagă performanța pneurilor și să exploateze potențialul pentru a avea performanțe bune de la primul până la ultimul tur".
Până la urmă, spune Menegaux, Michelin nu are nevoie de F1: "În primul rând, trebuie să ne amintim de ce Michelin este în curse. Primul element nu se referă la spectacol. Nu este vorba despre marcă. Este vorba despre tehnologie. Suntem în curse pentru că este cel mai bun mod de a testa rapid o nouă tehnologie. Acesta este primul motiv", spune directorul general al producătorului francez. "Și, bineînțeles, există și beneficii secundare, cum ar fi spectacolul. Un beneficiu secundar este conștientizarea mărcii. Dar în ceea ce privește notorietatea mărcii, Michelin este una dintre cele mai cunoscute mărci din lume", concluzionează Menegaux.