El se bucură de o ascensiune fulminantă. După ce a fost numit director adjunct al Ferrari în 2021, Laurent Mekies a devenit director al Racing Bulls în 2024 și va conduce acum Red Bull. Consiliul de administrație al echipei austriece i-a încredințat această grea responsabilitate în urma excelentei sale gestionări a echipei satelit. Marca taurului înaripat intră astfel într-o nouă eră. Rămâne de văzut care vor fi consecințele unei astfel de schimbări.
O numire imediată
Anunțul numirii lui Laurent Mekies vine după o pauză de trei săptămâni și după Marele Premiu de la Silverstone. În timpul Marelui Premiu de la Silverstone, Max Verstappen a continuat să aibă probleme la conducerea mașinii sale, terminând pe locul 5. Yuki Tsunoda a continuat să nu se ridice la nivelul așteptărilor, terminând pe locul 15. Odată cu zvonurile privind plecarea olandezului, Red Bull a decis să ia o decizie radicală, înlăturându-l pe Christian Horner și înlocuindu-l cu directorul Racing Bulls, Mekies.
Inginer de profesie, francezul a urcat în ierarhia F1 pentru a deveni șeful celui mai mare proiect din cariera sa. Red Bull este în pragul unor schimbări majore. Pe lângă reglementările așteptate pentru 2026, compania lucrează la propriul său motor și la un nou tunel de vânt. De asemenea, a fost afectată de o serie de scurgeri de informații din partea angajaților și trebuie să se adune după ce a coborât pe locul 4 în clasamentul constructorilor.
Prin urmare, el ajunge la cârma unei nave în plin naufragiu și la jumătatea sezonului 2025. Dacă, așa cum a spus Verstappen într-un interviu după cursă în acest weekend, echipa nu mai este în campionat, atunci sarcina va fi deja de a privi spre viitor. Cu o echipă nouă sau nu.
Expertiza tehnică și conducerea
În ultimul an și jumătate, Mekies a făcut o treabă bună cu echipa satelit. În primul rând, el a ajutat la coordonarea echipelor și și-a pus încrederea într-o mașină care se lupta pentru puncte. Ca fost coordonator tehnic, are o foarte bună cunoaștere a echipamentelor. Competențele sale manageriale s-au dovedit, de asemenea, neprețuite pentru Racing Bulls, în special în ceea ce privește înlocuirea piloților.
Datorită lui,Isack Hadjar a putut să decoleze în acest sezon. Complementaritatea sa cu Liam Lawson - și strategia impusă, de exemplu, în timpul Marelui Premiu de la Monaco - au permis echipei să obțină rezultate bune în ultima vreme (locul 7, 36 p), precum și să țintească spre regularitate.
Cu toate acestea, este întotdeauna dificil să pleci de la cineva care a fost în funcție timp de 20 de ani. Cu atât mai mult în cazul lui Horner (124 de victorii, 8 titluri de campion al piloților). Dar, fiind deja la cârma unei echipe și având experiența Ferrari (2018-2024), Mekies va putea să se apere în cadrul unei organizații precum Red Bull.