Spaniolul în vârstă de 42 de ani are contract până la sfârșitul anului 2024, dar deja se vorbește despre el ca despre un posibil succesor al lui Hamilton atunci când septuplul campion se va alătura Ferrari anul viitor.

Vorbind după lansarea modelului challenger 2024 al Aston Martin, veteranul a recunoscut că se află într-o poziție puternică dacă își dorește acel loc și a ținut ușa deschisă pentru o astfel de mutare.

"Sunt conștient de situația mea, care este unică", a declarat el presei.

"Sunt doar trei campioni mondiali pe grilă, și campioni mondiali rapizi, pentru că în trecut poate că au fost unii campioni care poate nu erau atât de angajați să fie rapizi. Iar eu sunt probabil singurul disponibil pentru 2025. Așa că mă aflu într-o poziție bună.

"Dar, în același timp, când voi lua decizia dacă vreau să continui să concurez în viitor, prima și singura discuție pe care o voi avea la început va fi cu Aston Martin. Aceasta va fi singura mea prioritate.

Dar dacă nu putem ajunge la un acord și vreau să mă angajez să concurez în F1, știu că am o poziție privilegiată. Probabil că sunt atractiv pentru alte echipe, performanța pe care au văzut-o anul trecut, angajamentul."

Puțini piloți de Formula 1 au concurat la 40 de ani în epoca modernă, deși campionul din 1992, Nigel Mansell, a câștigat o cursă la 41 de ani în 1994.

Dublul campion mondial Alonso este cel mai experimentat din toate timpurile și cel mai în vârstă de pe actuala grilă, începând în martie cel de-al 22-lea sezon și cea de-a 378-a cursă. El a declarat reporterilor, înainte de lansarea de luni a mașinii de F1 AMR24 a Aston Martin, că este mai în formă ca niciodată.

Citește și: Echipa Aston Martin şi-a prezentat monopostul pentru sezonul 2024

"Cifrele pe care le obținem la toate testele fizice pe care le facem în fiecare sezon, au fost cele mai bune dintotdeauna în acest an", a declarat câștigătorul a 32 de Grand Prix-uri, care a adăugat un nutriționist în echipa sa.

El a precizat că trebuie să se pregătească mai bine ca niciodată pentru a fi pe deplin pregătit în cazul în care ar trebui să se angajeze într-un proiect pentru anii următori.

"Nu voi mai conduce câțiva ani în Formula 1 doar pentru a conduce și pentru a mă distra. Nu sunt genul acela de pilot, nu sunt genul acela de persoană", a spus el.

Unul dintre cei trei campioni mondiali în activitate, dar singurul care mai este pe piață pentru 2025, Alonso a declarat că va discuta mai întâi cu Aston Martin dacă va decide să continue.

"În urmă cu câțiva ani aș fi spus că poate 42 sau 41 de ani era limita. Acum, după ce m-am văzut anul trecut motivat și cu performanțe bune, mă gândeam că poate că pot continua să concurez încă câțiva ani", a spus el.

"Acum, în această iarnă am depășit puțin așteptările în ceea ce privește toate testele fizice și tot ceea ce am făcut, așa că aș spune că, dacă ești motivat și dacă vrei să te angajezi, poți conduce poate până la 48 sau 49 sau chiar 50 de ani.

Dar, în același timp, trebuie să renunți la orice în viață. Formula 1 are nevoie de o dedicare totală... iar eu mi-am dăruit viața timp de 24 de ani acestui sport, ceea ce mă bucură și îmi convine.

Pot continua să o fac încă câțiva ani, dar nu știu dacă voi concura până la 50 de ani, cu un calendar atât de solicitant și lucruri de genul acesta. Nu pentru abilitate, ci pentru că sunt alte lucruri în viață de care sunt curios (să le fac)."

Mike Krack, șeful echipei Aston Martin, a recunoscut că mutarea lui Hamilton a făcut ca piața piloților să fie mai complicată, dar a declarat reporterilor: "Îl iubim pe Fernando, avem o relație foarte bună... am fi încântați, sincer, să continuăm cu Fernando până în 2025 și în anul următor."