Constructorul va ataca titlul de campion mondial atât la piloți, cât și pe echipe, în aceeași formulă ca anul trecut, mai exact cu Fabio Quartararo și Franco Morbidelli. Francezul mai are contract cu uzina până în 2024, în timp ce pentru Morbidelli acesta ar putea fi ultimul sezon la echipa japoneză.
Anul acesta, pentru prima dată în noua eră MotoGP, Yamaha se va prezenta fără nicio echipă satelit. Pe parcursul anului trecut, constructorul din Iwata a mers alături de RNF, însă la sfârșitul sezonul a refuzat prelungirea contractului pe o perioadă mai lungă de un an, astfel că echipa din Malaezia s-a reorientat spre Aprilia.
După ce s-a confruntat mai multe sezoane cu lipsa top speedului pe liniile drepte, Yamaha l-a recrutat pe fostul designer de motoare Ferrari și Toyota F1, Luca Marmorini, pentru a dezvolta mai multă putere la versiunea M1, o cerință cheie în reînnoirea contractului lui Quartararo până la sfârșitul anului 2024.
Fostul campion mondial are o revanșă de luat în noul sezon, împotriva lui Bagnaia, în fața căruia a condus până în ultima etapă.
”Vacanța de iarnă nu a decurs conform planului, deoarece m-am accidentat la mână în timpul antrenamentelor de motocross. Dar am continuat să lucrez non-stop. Am făcut mult cardio pentru a mă asigura că sunt 100% apt pentru sezonul 2023. Și accidentarea de la mână este complet recuperată acum, așa că mă simt pregătit să lupt din nou pentru titlu.
Îmi place noul aspect și este bine să schimbăm puțin. Dar cel mai important este că abia aștept să încep să pilotez din nou. Sunt foarte curios să testez YZR-M1 2023 în Sepang. Vom munci din greu în acest sezon, așa cum facem întotdeauna. Am învățat multe în 2022, iar acum vreau doar să lupt din nou pentru titlu.
Fanii mei m-au susținut foarte mult, trimițându-mi o mulțime de mesaje în timpul iernii. Sunt nerăbdător să îi văd din nou pe circuite în acest sezon. Vom avea parte de distracție!”, a declarat Quartararo.
Pentru Franco Morbidelli noul sezon se anunță a fi unul destul de complicat având în vedere că vine după cel mai slab sezon al său la clasa regină, iar contractul său îi expiră la sfârșitul acestui sezon. Însă italianul și-a luat o binemeritată vacanță, pentru a se detașa de sport, iar acum este pregătit pentru noul sezon.
”Astăzi începem de la zero, cu un nou look. Totul a revenit la zero și orice este posibil în acest sezon, așa că este o perspectivă incitantă. Am încheiat anul 2022 cu un sentiment de îmbunătățire. Acum este important să facem o treabă bună la următoarele teste de iarnă, astfel încât să fim pregătiți să începem sezonul în martie, cu prima cursă din Portugalia.
Există un nou format de cursă, cu care piloții și echipele vor avea nevoie să se obișnuiască, dar o văd ca pe o schimbare pozitivă, pentru că este ceva ce va face plăcere fanilor. Vreau să le mulțumesc fanilor indonezieni, pe care i-am văzut la întâlnirea de astăzi cu distribuitorii, pentru sprijinul lor. Entuziasmul lor ne-a dat un impuls și abia aștept să începem sezonul 2023 în cel mai bun mod posibil”, a declarat Morbidelli.
Următoarea prezentare în MotoGP o vor face Gresini Ducati pe 21 ianuarie.
Testele de la Sepang sunt programate în perioada 10-12 februarie, urmată de a doua și ultima ieșire de pre-sezon, la Portimao, în perioada 11-12 martie.