Norris a parcurs circuitul Sakhir în 1 minut 34.669 secunde la volanul noului MCL40, în timp ce de patru ori campionul mondial Verstappen a fost cu 0.129 mai lent, dar a avut cel mai bun timp după prima jumătate a zilei.
Verstappen a stat toată ziua în monopostul RB22 și a încheiat 136 de tururi, comparativ cu cele 112 tururi adunate de McLaren, dintre care Oscar Piastri a realizat 54 dimineața.
"Cei de la Red Bull pot folosi mult mai multă energie pe liniile drepte decât oricare altă echipă", le-a spus șeful Mercedes, Toto Wolff, jurnaliștilor în pauză. "Vorbesc de o secundă pe tur, pe mai multe tururi consecutive."
"Aș spune că, cel puțin pentru astăzi, în prima zi oficială de teste – cu toate rezervele de rigoare – ei au stabilit reperul", a adăugat austriacul.
Red Bull concurează în acest sezon cu propriul motor, după despărțirea de Honda.
McLaren, echipă cu motoare Mercedes, a declarat că s-a concentrat pe colectarea de date aerodinamice, nu pe numărul de tururi sau pe timpi, pentru a înțelege mai bine fereastra de operare a mașinii.
"O zi pozitivă, am învățat multe și abia aștept să revin mâine la volan", a spus Norris. Piastri a declarat că totul a decurs fără probleme și că simte că are un control mai bun asupra monopostului.
Charles Leclerc de la Ferrari a fost al treilea în clasamentul timpilor, urmat de Esteban Ocon de la Haas, echipă cu motor Ferrari (115 tururi), și de Piastri. Favoritul presezonului, George Russell, a încheiat pe șase pentru Mercedes.
Mercedes a avut o problemă după-amiaza, când Kimi Antonelli era la volan, iar Aston Martin AMR26 nu a ieșit deloc pe pistă în sesiunea de după-amiază.
Lance Stroll a parcurs 36 de tururi înainte ca o anomalie de date la unitatea de propulsie Honda să oprească restul sesiunii.
Williams a recuperat timpul pierdut, reușind 145 de tururi cu Carlos Sainz și Alex Albon, după ce luna trecută au ratat shakedown-ul de presezon de la Barcelona.
"Obiectivul nostru a fost să parcurgem distanța necesară pentru a învăța și a înțelege șasiul, unitatea de propulsie și să începem să eliminăm problemele ascunse din sistem", a declarat șeful echipei, James Vowles.
"Vor fi destule, iar următoarele trei zile sunt dedicate construirii unei baze solide de la care să pornim, pentru ca apoi să putem crește performanța."
Nou-veniții de la Cadillac au reușit 107 tururi, iar Sergio Perez a încheiat pe locul 14 din cei 18 piloți care au stabilit un timp. Audi, fosta echipă Sauber, l-a avut pe Nico Hulkenberg pe locul nouă, cu 73 de tururi parcurse.