Victoria a fost a 250-a pentru Ferrari în Formula 1 și a venit pe circuitul de la Silverstone, acolo unde a început campionatul în 1950, în fața unei mulțimi de 175.000 de spectatori.
Într-o zi cu răsturnări de situație, după ce Max Verstappen de la Red Bull a ieșit în decor cu patru tururi înainte de final, declanșând apariția safety car, George Russell a avut noroc și a terminat pe locul doi pentru Mercedes, reducând diferența de puncte față de coechipierul său italian de 19 ani.
De șapte ori campion mondial, Lewis Hamilton a completat podiumul pe locul trei pentru Ferrari, reușind să recupereze după o penalizare de cinci secunde pentru start anticipat, însă britanicul a terminat cursa sub investigație pentru o posibilă încălcare a steagului galben.
A existat și confuzie suplimentară legată de safety car, după ce un mesaj a sugerat că aceasta va intra la boxe pentru a permite un ultim tur de cursă, doar ca apoi să rămână pe circuit până în ultimul viraj, privând publicul de un posibil final spectaculos.
Hamilton a intrat la boxe pentru pneuri proaspete, coborând de pe locul doi pe trei, în timp ce Russell, aflat în spatele compatriotului său pe pistă, a rămas pe circuit, mizând pe o strategie care s-a dovedit câștigătoare când a devenit clar că nu mai putea fi depășit.
Antonelli, care a plecat din pole position și părea favorit la victorie, se apropia de liderul Leclerc cu 11 tururi înainte de final, când a încetinit și a anunțat echipa că are o problemă la mașină. Italianul de 19 ani a terminat pe locul 16.
„Este incredibil. Din păcate, finalul nu a fost poate cel la care am visat,” a spus Leclerc despre prima sa victorie din 2024.
„Cu Kimi ar fi fost strâns. Era foarte rapid când venea spre mine. Ar fi fost foarte greu să păstrez primul loc. Apoi am auzit că are o problemă și am zis: «Ok, acum am un avans mare și ar trebui să fie simplu».
(Nu a fost) grozav pentru fanii de pe circuit, dar în cască eram fericit că nu a mai fost restart și am putut păstra victoria.”