Detaliile acordului nu au fost făcute publice imediat, însă președintele Recep Tayyip Erdogan urmează să anunțe oficial înțelegerea vineri după-amiază, la un eveniment organizat la Istanbul, alături de directorul executiv al Formula One, Stefano Domenicali, și de președintele FIA, Mohammed Ben Sulayem.
Circuitul Istanbul Park, situat în partea asiatică a Istanbulului, este apreciat de piloți și fani, însă a găzduit ultima cursă în 2021, ca soluție de rezervă în perioada pandemiei de COVID-19. Traseul a mai organizat Mari Premii între 2005 și 2011, precum și în sezonul 2020, când Lewis Hamilton a câștigat cursa și și-a asigurat al șaptelea titlu mondial, egalând recordul lui Michael Schumacher.
Deși Turcia a continuat negocierile pentru revenirea în calendar după acel eveniment, ritmul discuțiilor a încetinit din 2022, parțial din cauza costurilor de zeci de milioane de dolari necesare pentru un acord, sume pe care alți competitori, precum Qatar, le-au putut susține.
În 2024, compania Can Bilim Egitim Kurumlari A.S., deținută parțial de Lale Cander, președinta filialei turce a Pirelli, a obținut dreptul de operare al circuitului Istanbul Park pentru o perioadă de 30 de ani, în schimbul a aproximativ 117,8 milioane de dolari.
Conform acordului, noii operatori aveau misiunea de a readuce Formula 1 printr-un contract pe termen lung până în 2026, însă discuțiile purtate împreună cu TOSFED au stagnat.
În februarie, Domenicali a confirmat că Istanbul Park este aproape de revenirea în calendar, într-un sistem de rotație cu o cursă existentă, în condițiile în care numărul etapelor din sezon va rămâne limitat la 24.