Început deja de ceva timp, sezonul 2023 al Formulei 1 va cunoaște o schimbare în desfășurare. O schimbare care va fi pusă în aplicare începând cu Marele Premiu de la Imola, din 21 mai. Este vorba despre o schimbare în ceea ce privește pneurile care vor fi folosite în calificări, o măsură dorită chiar de Formula 1 și de Pirelli pentru a optimiza utilizarea setului de pneuri în fiecare weekend de cursă.
Această formulă dictează utilizarea pneurilor hard în Q1, a pneurilor medium în Q2 și a pneurilor soft în Q3. Scopul este de a economisi două seturi pe parcursul întregului weekend și va fi testat în două weekenduri din actualul sezon, primul în Emilia Romagna. Acest nou aranjament va duce la utilizarea a unsprezece seturi de pneuri în loc de treisprezece ca de obicei, împărțite în trei seturi de hard, patru de medium și patru de soft.
Aranjamentul experimental a fost confirmat chiar de Pirelli, care a explicat într-un comunicat de ce această nouă abordare vizează economii: "Pneurile mai moi au fost alese pentru Marele Premiu al Emiliei-Romagna din cauza severității scăzute a circuitului și a uzurii limitate constatate pe pneuri anul trecut. C3 este P Zero White hard, C4 este P Zero Yellow medium, iar C5 este P Zero Red soft".
Ulterior, Pirelli a ținut să clarifice și noul format de calificări care va avea loc la Imola: "Doar o singură compoziție va fi folosită în fiecare sesiune de calificări. În Q1 va fi disponibil doar hard-ul, în Q2 se va folosi doar medium-ul, în timp ce soft-ul va fi doar pentru Q3". Această măsură poartă numele de "Alternative Tyre Allocation".